Glosario
Glosario de términos comunes
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absorción - la inclusión, asimilación o incorporación de un material en otro.
aceite - un líquido grasoso untuoso de origen vegetal, animal, mineral o sintético.
aceite blanco - aceite mineral puro altamente refinado, esencialmente incoloro, inodoro e insípido. Los aceites blancos tienen un alto grado de estabilidad química.
aceite de proceso - aceite que sirve como un componente temporal o permanente de un producto fabricado.
aceite mezclado - una mezcla especial de aceite de petróleo con pequeñas cantidades de aceites grasos o aceites grasos sintéticos.
aceite mineral - cualquier aceite de petróleo, contrastado con los aceites animales o vegetales. También, un destilado altamente refinado del petróleo, o aceite blanco, utilizado medicinalmente como laxante.
aceite mineral puro - aceite de petróleo que no contiene aditivos.
aceite multigrado - aceite de motor que satisface los requerimientos de más de una clasificación de grado de viscosidad SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) (ver grados de viscosidad SAE) y por tanto puede ser apto para ser usado a lo largo de una gama de temperaturas más amplia que un aceite de grado único.
aceite pálido - aceite mineral nafténico puro, de color paja o amarillo pálido, utilizado como lubricante sin reciclaje y en la formulación de aceites de proceso.
aceites de base - productos de base y mezclas de productos de base utilizados como ingredientes inertes o diluyentes en la fabricación de lubricantes automotrices e industriales, y algunas sustancias químicas industriales, agrícolas y de consumo general.
aceites neutros - aceites lubricantes de baja o mediana viscosidad obtenidos en la destilación del petróleo y preparados por diversos métodos. Derivan su nombre del hecho que no han sido tratados con un ácido ni un álcali.
ácido - una sustancia química que puede reaccionar con los metales para formar sales, y con bases o álcalis para formar sales más agua. Los ácidos contienen hidrógeno y forman iones de hidrógeno (H+) en el agua. Se consideran como fuertes o débiles dependiendo de la concentración de ion hidrógeno en la solución.
aditivo - una sustancia química que se agrega en pequeñas cantidades a un producto de petróleo para impartir o mejorar ciertas propiedades.
aditivo EP - aditivo a los lubricantes que evita que las superficies metálicas deslizantes se atasquen bajo condiciones de presión extrema (EP). A las elevadas temperaturas locales asociadas con el contacto metal a metal, un aditivo EP se combina químicamente con el metal para formar una película superficial que impide la soldadura de asperidades opuestas y la subsiguiente rayadura que es destructiva a las superficies deslizantes bajo cargas pesadas.
agente antidesgaste - un aditivo que minimiza el desgaste causado por el contacto de metal a metal durante condiciones de lubricación ligera de frontera (por ejemplo, arranques y paradas, movimiento oscilatorio). El aditivo reacciona químicamente y forma una película en las superficies metálicas bajo condiciones operativas normales.
agente antiespumante - uno de dos tipos de aditivos utilizados para reducir la formación de espuma en productos de petróleo: aceite de silicona para romper las burbujas superficiales grandes y diversos tipos de polímeros que disminuyen la cantidad de burbujas pequeñas retenidas en los aceites.
agente de pegajosidad - aditivo utilizado para aumentar las propiedades adhesivas de un lubricante, mejorar la retención y evitar el goteo y las salpicaduras.
AGMA - Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes que, como una de sus actividades, establece y promueve normas para engranajes y lubricantes.
alcalino - la propiedad de una sustancia, producto o mezcla que le da el carácter químico de base o álcali, en contraste a un ácido.
antioxidante - ver inhibidor de la oxidación.
API (Instituto Americano del Petróleo) - asociación comercial de productores, refinadores, comercializadores y transportistas de petróleo, organizados para el avance de la industria petrolera y que realiza investigaciones, recopila y disemina información, y mantiene la cooperación entre el gobierno y la industria en todas las cuestiones de interés mutuo.
aromático - hidrocarburo no saturado identificado por uno o más anillos de benceno o por un comportamiento químico similar al benceno.
ASLE (Sociedad Americana de Ingenieros de Lubricación) - organización cuyo fin es el avance de los conocimientos y las aplicaciones de la lubricación y las ciencias relacionadas.
ASTM (Sociedad Americana de Pruebas y Materiales) - organización destinada a la "promoción de los conocimientos de los materiales de ingeniería y la estandarización de especificaciones y métodos de prueba". La mayoría de los datos utilizados para describir, identificar o especificar los productos de petróleo se determina de acuerdo con los métodos de prueba ASTM.
barril - unidad estándar de medición en la industria petrolera, equivalente a 42 galones estándar norteamericanos, o aproximadamente a 35 galones Imperiales.
base - uno de una clase amplia de compuestos que reaccionan con los ácidos para formar sales más agua.
BIA - Asociación de la Industria Boating. Ver NMMA.
°C (Celsius) - ver escalas de temperatura.
calor de calentamiento - ver calor de combustión.
calor de combustión - medida del contenido de energía disponible de un combustible, bajo condiciones controladas especificadas por el método de prueba ASTM D 240 o D 2382.
calor latente - cantidad de calor absorbido o liberado por una sustancia que sufre un cambio de estado (por ejemplo, el hielo que cambia a agua líquida, o el agua que cambia al vapor) sin un cambio de temperatura.
carbono - un elemento no metálico, el número 6 en la tabla periódica. Los diamantes y el grafito son las dos formas puras del carbono. El carbono es un constituyente de todos los compuestos orgánicos.
catalizador - sustancia que contribuye a una reacción química sin sufrir ningún cambio.
Categorías API de Servicio para Motores - niveles de calidad de aceite para motores diesel y a gasolina establecidos conjuntamente por API, SAE y ASTM; a veces denominadas categorías SAE o API/SAE; anteriormente denominadas Clasificaciones API de Servicio para Motores.
Celsius (°C) - ver escalas de temperatura.
ceniza sulfatada - el contenido de ceniza de aceite lubricante compuesto y fresco, según se determina por el método D 874 de ASTM. Indica el nivel de aditivos metálicos en el aceite.
centígrado - ver escalas de temperatura.
centipoise - ver viscosidad.
centistoke - ver viscosidad.
cetonas - son compuestos orgánicos caracterizados por un grupo carbonilo unido a dos radicales de hidrocarburo. Las cetonas tienen una tolerancia muy elevada a los diluyentes y un buen poder de reducción de la viscosidad.
cizallamiento - deformación que ocurre cuando planos paralelos de un cuerpo se desplazan relativamente entre sí en una dirección paralela a sí mismos.
compatibilidad - la capacidad que tienen los productos de petróleo de formar una mezcla homogénea que no se separa ni altera por medio de la interacción química.
compresor - cualquiera de una amplia variedad de mecanismos diseñados para comprimir el aire u otro gas para producir trabajo útil.
compuesto inorgánico - compuesto químico, generalmente mineral, que no incluye los hidrocarburos ni sus derivados.
compuesto orgánico - sustancia química que contiene carbono e hidrógeno; también pueden estar presentes otros elementos, tales como nitrógeno u oxígeno.
compuestos - 1. Químicamente, cualquier sustancia formada por una combinación de dos o más elementos. 2. En el procesamiento del petróleo, "compuesto" o "mezcla" se refiere a los aceites grasos y materiales similares que son extraños al petróleo pero que se añaden a los lubricantes para impartirles propiedades especiales.
conservación de la energía - empleo de menos energía para lograr la misma cantidad de trabajo útil; también, es la reducción o eliminación de cualquier actividad que consume energía.
contenido de ceniza - residuo incombustible de aceite lubricante o combustible, determinado de acuerdo con el método ASTM D 582 y D 874 (ceniza sulfatada).
contenido térmico - 1. Bruto. Calor total emitido por la combustión completa de un peso unitario de una sustancia, generalmente expresado en BTU/Ib. 2. Neto. Calor de combustión bruto menos el calor latente de condensación del agua producida.
corrosión - ataque químico a un metal u otro sólido por los contaminantes de un lubricante.
cubeta abierta de Cleveland (Cleveland Open Cup, COC) - prueba (ASTM D 92) para determinar la temperatura de inflamabilidad y el punto de inflamabilidad espontánea de todos los productos de petróleo con excepción del aceite combustible y productos con temperaturas de inflamabilidad menores que 70°C (175°F).
densidad - la masa de un volumen unitario de una sustancia. Su valor numérico varía con las unidades utilizadas. Ver gravedad específica.
depósitos - ver depósitos del motor.
depósitos del motor- acumulaciones duras o persistentes de fango, barnizo residuos carbonosos debidos al escape de combustible no quemado o parcialmente quemado (parcialmente oxidado), o de la descomposición parcial del lubricante del cárter.
desemulsibilidad - la capacidad de un aceite de separarse del agua, según se determina por el método de prueba ASTM D 1401 o D 2711.
desgaste - la atrición o eliminación por frotamiento de la superficie de un material como resultado de la acción mecánica.
detergente - un aditivo en los aceites del cárter generalmente combinado con (y confundido con) los aditivos dispersantes. Un detergente neutraliza químicamente los contaminantes ácidos en el aceite antes de que se conviertan insolubles y se separen del aceite, formando un fango.
detergente-dispersante - un aditivo de los aceites para motores que es una combinación de un detergente y un dispersante; es importante para evitar la formación de un fango y otros depósitos en los motores.
dióxido de carbono - COZ. Un gas incoloro e inodoro producido por la combustión completa de una mezcla de aire y combustible de hidrocarburo.
dispersante - un aditivo de los aceites para motores que ayuda a evitar el fango, el barniz y otros depósitos en los motores al descomponer las partículas de contaminante insoluble ya formados. Las partículas se mantienen finamente divididas de modo que puedan permanecer dispersas o suspendidas coloidalmente en el aceite.
dispersante sin cenizas - aditivo de limpieza para aceites del cárter. Se utiliza ampliamente en lubricantes para motores de pistón para aviación. A diferencia de los detergentes convencionales de aceite para cárter, los dispersantes con cenizas no contienen compuestos metálicos. Ver dispersante.
disulfuro de molibdeno - un polvo negro y lustroso (MoS2) que sirve como lubricante de película seca en ciertas aplicaciones a alta temperatura y alto vacío.
emulsibilidad - la capacidad de un aceite de emulsionarse con agua. El aceite queda suspendido en el agua en partículas minúsculas en una forma más o menos estable.
emulsión - mezcla íntima de aceite y agua, generalmente de aspecto lechoso o turbio.
EPA (Agencia de Protección del Medio Ambiente) - agencia del poder ejecutivo federal, establecida en 1970 para disminuir y controlar la contaminación ambiental por medio del control, la regulación y la ejecución, y para coordinar y apoyar las investigaciones ambientales.
escalas de temperatura - calibraciones termométricas arbitrarias que sirven como referencias convenientes para la determinación de la temperatura. Existen dos escalas termométricas basadas en el punto de congelamiento y de ebullición del agua a la presión de una atmósfera: la escala Fahrenheit (F) (32 grados = congelamiento, 212 grados = ebullición) y la escala Celsius (C) o centígrado (0 grados = congelamiento, 100 grados = ebullición).
esfuerzo cortante - fuerza de fricción a la que se debe sobreponer una "capa" de fluido cuando se desliza sobre otra, tal como ocurre en cualquier flujo de fluidos. El esfuerzo cortante de un aceite de petróleo o de cualquier fluido newtoniano a una dada temperatura varía directamente con la velocidad de cizallamiento (velocidad). La proporción entre el esfuerzo cortante y la velocidad de cizallamiento es constante; esta proporción se denomina viscosidad.
estabilidad a la oxidación - resistencia de un producto de petróleo a la oxidación; por tanto, es una medida de su potencial vida útil en servicio o almacenamiento. Existen varias pruebas de ASTM para determinar la estabilidad a la oxidación de un lubricante o combustible, todas ellas con intención de simular las condiciones de servicio de manera acelerada.
estabilidad al cizallamiento - estabilidad mecánica.
estabilidad hidrolítica - la capacidad de los aditivos y de ciertos lubricantes sintéticos de resistir la descomposición química (hidrólisis) en la presencia del agua.
estabilidad térmica - capacidad de resistir la degradación química a altas temperaturas.
°F (Fahrenheit) - ver escalas de temperatura.
fango - en motores a gasolina, una emulsión blanda y negra, similar a la mayonesa, otros subproductos de la combustión, y el aceite formado durante la operación del motor a baja temperatura.
FDA (Administración de Alimentos y Fármacos) - agencia administrada bajo el Departamento de Salud y Servicios Humanos de los EE.UU. (anteriormente Salud, Educación y Bienestar Social) "para ejecutar la Ley Federal de Alimentos, Fármacos y Cosméticos y por tanto ejecutar el propósito del Congreso de asegurar que los alimentos sean seguros, puros y sanos, y fabricados bajo condiciones sanitarias; que los fármacos y dispositivos terapéuticos sean seguros y efectivos para los usos esperados; que los cosméticos sean seguros y preparados con los ingredientes apropiados; y que todos estos productos sean rotulados y embalados de manera honesta e informativa."
fluido de corte - un fluido, generalmente de origen petrolero, para enfriary lubricar la herramienta ytrabajar en la maquinación y molienda.
fluido newtoniano - fluido, tal como un aceite mineral puro, cuya viscosidad no cambia con la velocidad de flujo.
formación de espuma - aparición de una mezcla espumante de aire y un producto de petróleo (por ejemplo, lubricante, aceite combustible) que puede reducir la eficacia del producto y causar un funcionamiento hidráulico lento, el atascamiento por aire de las bombas de aceite y el desbordamiento de los tanques o sumideros.
fricción - resistencia al movimiento de una superficie relativa a otra. La cantidad de fricción dependerá de la lisura de las superficies que están en contacto, así como de la fuerza con la que se las junta.
fricción fluida - la resistencia interna al flujo de un líquido. Ver fricción.
galón (EE.UU.) - unidad de volumen líquido equivalente a 231 pulgadas cúbicas.
galón (Imperial) - unidad de volumen líquido utilizada en Canadá, Inglaterra y otros países. Definido como el volumen de 10 libras de agua a 68°F Un galón Imperial equivale a 1,20095 galones norteamericanos.
gas - el estado de vapor de cualquier sustancia que no tiene una forma ni un volumen independientes.
gas natural - mezcla que ocurre naturalmente de hidrocarburos saturados gaseosos, que consisten de un 80 a 95% de metano (CH4), cantidades menores de propano, etano y butano, y cantidades pequeñas de gases que no son hidrocarburos (por ejemplo, nitrógeno, helio).
gel - una mezcla sólida elástica de un coloide y un líquido que posee un límite de fluencia y una textura similar a la jalea.
grados de consistencia del NLGI - sistema simplificado establecido por el Instituto Nacional de Grasas Lubricantes (NLGI) para clasificar la consistencia de las grasas.
grados de viscosidad SAE - sistema de clasificación de aceites para motores desarrollada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), basada en la viscosidad medida del aceite a - 18°C (0°F) utilizando el método de prueba ASTM D 2602, o bien a 100°C (212°F) utilizando ASTM D 445. Si la viscosidad se mide a - 18°C, el número de grado del aceite incluye el sufijo "W" (por ejemplo, SAE 20W), designando su idoneidad para el uso invernal.
gramo - una unidad métrica de masa y peso equivalente a 1/ 1000 de kilogramo y casi equivalente a la masa (peso) de 1 centímetro cúbico de agua a su máxima densidad.
grasa - mezcla de un lubricante fluido (generalmente un aceite de petróleo) y un espesador (generalmente un jabón) dispersados en el aceite. Dado que las grasas no fluyen fácilmente, se utilizan donde se requiere una lubricación extendida y donde el aceite no sería retenido.
gravedad - relación de peso por unidad de volumen. Con los productos de petróleo, esta relación se puede expresar como gravedad específica, la relación del peso de un volumen del producto a una temperatura designada al peso de un volumen equivalente de agua, también a una temperatura designada.
gravedad específica - para productos de petróleo, la proporción de la masa de un volumen dado de producto y la masa de un volumen equivalente de agua, a la misma temperatura. La temperatura de referencia estándar es de 15,6°C (60°F). La gravedad específica se determina por el método de prueba ASTM D 1298. Cuanto más alta sea la gravedad específica, tanto más pesado será el producto.
gravedad según API - ver gravedad específica.
herrumbre - ver compuestos y aditivos, inhibidores de la corrosión.
hidrocarburo - compuesto químico de hidrógeno y carbono; también denominado compuesto orgánico. Los átomos de hidrógeno y carbono pueden combinarse en virtualmente innumerables maneras para crear una diversidad de productos.
índice de desgaste por carga - medida de la capacidad relativa de un lubricante de impedir el desgaste bajo cargas aplicadas; se calcula de datos obtenidos a partir del método 'Tour Ball EP'.'
índice de viscosidad (V I.) - número empírico, sin unidades, que indica el efecto de un cambio de temperatura en la viscosidad cinemática de un aceite. Los líquidos cambian de viscosidad con la temperatura, convirtiéndose en menos viscosos cuando se los calienta; cuanto mayor sea el V.I. de un aceite, tanto menor será su tendencia de cambiar de viscosidad con la temperatura.
inhibidor - aditivo que mejora el rendimiento de un producto de petróleo por medio del control de reacciones químicas no deseadas. Ver inhibidos de la corrosión, inhibidos de la oxidación, inhibidos de la herrumbre.
inhibidor de espuma - un aditivo que causa que la espuma se disipe más rápidamente. Promueve la combinación de burbujas pequeñas convirtiéndolas en burbujas grandes que se rompen más fácilmente.
inhibidor de la corrosión - aditivo para proteger las superficies metálicas lubricadas contra el ataque químico por el agua u otros contaminantes.
inhibidor de la herrumbre - un aditivo de los lubricantes para proteger los componentes ferrosos (hierro y acero) de la herrumbre causada por la contaminación por agua u otros materiales perjudiciales de la degradación del aceite.
inhibidor de la oxidación - sustancia añadida en pequeñas cantidades a un producto de petróleo para aumentar su resistencia a la oxidación, alargando de este modo su vida útil en servicio o almacenamiento; también se denomina un antioxidante.
insolubles - prueba de contaminantes en aceites lubricantes usados, bajo condiciones prescritas por el método de prueba ASTM D 893.
ISO - Organización Internacional de Normas.
ISOSYN(tm) - Identificador patentado por Chevron para nuestros productos basados en el Grupo II que demuestran ventajas significativas en comparación con los productos de la competencia.
jabón - la sal de un ácido derivada de materia animal o vegetal. Los jabones metálicos se utilizan en la fabricación de grasa.
laca - un recubrimiento orgánico que se seca por evaporación del disolvente.
LC50 - concentración letal, con una mortalidad del 50%; una medida de la toxicidad por inhalación. Es la concentración en el aire de un compuesto químico volátil a la cual la mitad de la población de prueba de una especie animal muere al estar expuesta al compuesto. Se expresa como partes por millón por volumen del toxicante por partes por millón de aire para un período de exposición dado.
lubricación - control de la fricción y el desgaste por medio de la introducción de una película que reduce la fricción entre superficies móviles en contacto. El lubricante utilizado puede ser un fluido, un sólido o una sustancia plástica.
lubricación centralizada - sistema bajo el cual se surte grasa o aceite automáticamente de un depósito directamente a las piezas lubricadas de una o más máquinas. El flujo se mantiene mediante una bomba o batería de bombas que funcionan sobre un riel común, y la cantidad de lubricante suministrado a cada punto puede ser regulado por medio de un dispositivo de distribución en cada punto.
lubricante sintético - fluido lubricante compuesto de materiales químicamente reactivos de una composición química específica para producir un compuesto con propiedades planificadas y predecibles; el producto de base resultante puede suplementarse con aditivos para mejorar las propiedades específicas.
lubricidad - la capacidad de un aceite o grasa de lubricar; también se denomina resistencia de película. La lubricidad puede ser realzada por medio de un tratamiento con aditivos.
mejorador del índice de viscosidad (VA.) - aditivo a los lubricantes, generalmente un polímero de alto peso molecular, que reduce la tendencia de un aceite de cambiar la viscosidad con la temperatura. Los aceites multigrado, que proporcionan una lubricación efectiva a lo largo de una amplia gama de temperaturas, generalmente contienen mejoradores del V.I.
mg - miligramos.
miscible - capaz de ser mezclado en cualquier concentración sin separarse en fases.
módulo volumétrico - medida dula resistencia de un fluido a la compresibilidad; la recíproca de la compresibilidad.
moli, molisulfuro - ver disulfuro de molibdeno.
monóxido de carbono (CO) - un gas incoloro, inodoro y venenoso, formado por la combustión incompleta de cualquier material carbonoso (por ejemplo, gasolina, madera, hulla).
nafténico - ver nafteno.
nafteno - un hidrocarburo caracterizado por los átomos de carbono saturado en una estructura de anillo y que tiene la fórmula general CnH2n; también se denomina cicloparafina o cicloalcano. Los aceites lubricantes nafténicos tienen bajos puntos de fluidez, debido a su muy bajo contenido de cera, y disponen de buenas propiedades de solvencia.
NLGI (Instituto Nacional de Grasas Lubricantes) - asociación comercial cuyo interés principal es la grasa y la tecnología de las grasas.
NMMA - Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (anteriormente BIA).
número ácido - ver número de neutralización.
número ácido total - ver número de neutralización.
número básico total - ver número de neutralización.
número de base - ver número de neutralización.
número de cetanos - medición de la calidad de ignición de un combustible diesel, expresado como el porcentaje de cetanos que debe mezclarse con metilnaftaleno líquido para producir el mismo rendimiento de ignición que el combustible diesel que se está clasificando, según se determina por el método de prueba ASTM D 613.
número de neutralización - también se denomina número neut (como abreviatura, en inglés) y es una indicación de la acidez o alcalinidad de un aceite; el número es el peso en miligramos de la cantidad de ácido (ácido clorhídrico [HCI] o base (hidróxido de potasio [KOH]) requerido para neutralizar un gramo del aceite, de acuerdo con el método de prueba ASTM D 664 (método potenciométrico) o ASTM D 974 (método colorimétrico).
número de octano - expresión de las propiedades antidetonantes de una gasolina, relativas a aquellas correspondientes a un combustible estándar de referencia. Existen dos tipos diferentes de número de octano medidos en el laboratorio: Número de Octano de Investigación (RON) y Número de Octano del Motor (MON), determinado de acuerdo con los métodos ASTM D 2699 y D 2700 respectivamente.
oxidación - una forma de deterioro químico al cual están sujetos los productos de petróleo, al igual que la mayoría de los demás materiales orgánicos. Sin embargo, la resistencia de muchos productos de petróleo a la oxidación es muy elevada. La oxidación generalmente se trata del agregado de átomos de oxígeno y el resultado es casi siempre uno de degradación.
parafina - hidrocarburo identificado por cadenas de carbono saturadas puro (normales) o ramificadas (iso). Las parafinas son relativamente no reactivas y tienen una excelente estabilidad a la oxidación. En contraste con los aceites nafténicos (ver nafteno), los aceites lubricantes parafínicos tienen un relativamente elevado contenido de cera y punto de fluidez, y generalmente tienen un elevado índice de viscosidad (VI.).
parafínico - ver parafina.
penetración (grasa) - medida de la consistencia de una grasa, utilizando un penetrómetro. La penetración se presenta como las décimas de un milímetro (número de penetración) que un cono estándar, actuando bajo la influencia de la gravedad, penetrará la muestra de grasa bajo condiciones de prueba prescritas por el método de prueba ASTM D 217. La temperatura estándar de prueba es de 25°C (77°F). Cuanto mayor sea el número de penetración, tanto más blanda será la grasa.
poise - unidad CGS de viscosidad absoluta; es el esfuerzo cortante (en dinas por centímetro cuadrado) requerido para mover una capa de fluido a lo largo de otra con un espesor total de la capa de un centímetro a una velocidad de cizallamiento de un centímetro por segundo. Las dimensiones son dina-seg/cm2. El centipoise (cP) es 1/100 de poise y es la unidad de viscosidad absoluta más comúnmente utilizada.
ppm - partes por millón.
presión - fuerza por área unitaria, medida en kilopascales (kPa) o libras por pulgada cuadrada (psi).
producto brillante - aceites de alta viscosidad, altamente refinados y desparafinados para crear productos transparentes de buen color, producidos con materias primas residuales o residuos; utilizados para ser mezclados con aceites de menor viscosidad.
producto de base - una fracción primaria de petróleo refinado, generalmente un aceite lubricante, al cual se le mezclan aditivos y otros aceites para producir productos terminados.
psi - libras por pulgada cuadrada.
punto de acanalado - una medición de la temperatura más baja a la cual puede usarse de manera segura un lubricante de engranajes.
punto de anilina - la temperatura más baja a la cual una cantidad especificada de anilina (un derivado del benceno) es soluble en una cantidad especificada de un producto de petróleo, según se determina por el método de prueba ASTM D 611 o D 1012; por lo tanto, una medición empírica del poder disolvente de un hidrocarburo.
punto de congelamiento - una temperatura específica que puede definirse de dos maneras, dependiendo de la prueba ASTM utilizada.
punto de floculación - temperatura a la cual los materiales cerosos en una aceite lubricante se separan de una mezcla de aceite y refrigerante FREON® R-12, dando un aspecto turbio a la mezcla.
punto de fluidez - es un indicador de flujo a baja temperatura ampliamente utilizado y es de 5°F por encima de la temperatura a la cual un producto de petróleo normalmente líquido mantienen su fluidez.
punto de fusión - la temperatura a la cual una sustancia sólida se funde o se convierte en líquida. El punto de fusión de una grasa se determina colocando una pequeña cantidad de la grasa en el bulbo de un termómetro y calentando en aire caliente hasta que la grasa comience a chorrear. Ver también punto de goteo.
punto de goteo - normalmente relacionado a una grasa. La temperatura a la cual una grasa pasa desde un estado semisólido a un estado líquido bajo las condiciones de prueba especificadas ASTM D 556. Es una indicación de si una grasa fluirá desde un cojinete a la temperatura operativa.
punto de inflamabilidad espontánea - la temperatura mínima de una muestra a la cual se produce vapor a una velocidad suficiente como para mantener la combustión. Específicamente, es la temperatura más baja de la muestra a la cual puede quemarse el vapor inflamado durante por lo menos 5 segundos.
punto de turbiedad - temperatura a la cual una nube o neblina de cristales de cera aparecen en el fondo de una muestra de aceite lubricante en un matraz de prueba, cuando se enfría bajo condiciones prescritas por el método de prueba ASTM D°2500.
R&O - sigla de "inhibido a la herrumbre. y a la oxidación", aplicado a aceites lubricantes industriales altamente refinados formulados para una prolongada vida útil de servicio en sistemas circulantes, compresores, sistemas hidráulicos, alojamientos de cojinetes, cajas de engranajes, etc. Frecuentemente se refiere a los mejores aceites R&O como aceites para turbinas.
refinación - serie de procesos para convertir el aceite crudo y sus fracciones en productos de petróleo terminados.
reología - estudio de la deformación y flujo de la materia en términos de tensiones, deformación plástica, temperatura y tiempo. Las propiedades reológicas de una grasa se miden comúnmente por penetración y viscosidad aparente.
residuo de carbono - porcentaje de material coquizado que permanece después de que una muestra de aceite lubricante haya estado expuesta a altas temperaturas bajo el método ASTM D 189 (Conradson) o D 524 (Ramsbottom). Los resultados de estas pruebas se presentan como un porcentaje del peso de la muestra original.
resistencia de película - propiedad de un lubricante que actúa para evitar el desgaste abrasivo o la rayadura de las superficies de los cojinetes.
resistencia dieléctrica (voltaje de descomposición) - voltaje mínimo requerido para producir un arco eléctrico a través de una muestra de aceite, según se mide por medio del método de prueba ASTM D 877; por lo tanto, es una indicación de las propiedades aislantes (que evitan la formación de arcos) de un aceite para transformadores. Una baja resistencia dieléctrica puede indicar contaminación, especialmente por agua.
SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) - organización responsable para el establecimiento de muchas normas norteamericanas automotrices y de aviación, incluyendo las clasificaciones de viscosidad de aceites para motores y aceites para engranajes.
simulador de arranque en frío (Cold Cranking Simulator, CCS) - un viscosímetro de alto cizallamiento utilizado para medir la viscosidad de los aceites del cárter a baja temperatura (0°F).
sistema de clasificación de la viscosidad ISO - sistema internacional, aprobado por la Organización Internacional de Normas (¡SO), para clasificar lubricantes industriales de acuerdo con su viscosidad. Cada designación de número de grado de viscosidad ¡SO corresponde al punto medio de una gama de viscosidades expresada en centistokes (cSt) a 40°C.
supresor del punto de fluidez - ditivo utilizado para disminuir el punto de fluidez de un producto de petróleo.
tambo - un recipiente con una capacidad de 55 galones norteamericanos.
temperatura de autoignición - temperatura mínima a la cual un fluido combustible se inflama sin una fuente de ignición externa.
temperatura de inflamabilidad - la temperatura mínima a la cual un producto de petróleo u otro fluido combustible produce vapor a una velocidad suficiente como para obtenerse una mezcla combustible. Específicamente, es la temperatura más baja de la muestra a la cual la mezcla de aire y vapor "centelleará" en la presencia de una fuente de ignición (llama pequeña).
temple - inmersión de una pieza de acero fabricada caliente, tal como un engranaje o un eje, en un fluido para lograr un enfriamiento rápido e uniforme. Frecuentemente se utilizan aceites del petróleo para este propósito. El temple proporciona una dureza superior a aquella posible si la pieza tratada térmicamente se dejara enfriar lentamente al aire.
textura - aquella propiedad de una grasa lubricante que se observa cuando se comprime una pequeña porción de la misma y se libera lentamente la presión.
tribología - ciencia de las interacciones entre superficies que se mueven una en relación a la otra. Tales interacciones generalmente involucran la interacción de dos factores principales: la carga, o fuerza, perpendicular a las superficies, y la fuerza de fricción que impide el movimiento.
USDA - Departamento de Agricultura de los Estados Unidos.
USP (Farmacopeia de los Estados Unidos) - compendio de fármacos, fórmulas de fármacos, normas de calidad y pruebas publicado por la United States Pharmacopeial Convention, Inc., que también publica el NF (Formulario Nacional).
V.1. - ver índice de viscosidad (V/.).
velocidad de cizallamiento - velocidad a la cual las capas adyacentes de un fluido se mueven con respecto a las demás, expresada generalmente como la recíproca de un segundo.
viscosidad - medida de la resistencia de un fluido al flujo. La unidad métrica común de la viscosidad absoluta es el poise, que se define como la fuerza en dinas requerida para mover una superficie un centímetro cuadrado de área más allá de una superficie paralela a la velocidad de un centímetro por segundo, con las superficies separadas por una película de fluido de un centímetro de espesor.
viscosidad absoluta - la relación entre el esfuerzo cortante y la velocidad de cizallamiento. Es la resistencia interna de un fluido a fluir. La unidad común de viscosidad absoluta es el poise (ver viscosidad). La viscosidad absoluta dividida por la densidad del fluido equivale a la viscosidad cinemática.
viscosidad Brookfield - viscosidad aparente de un aceite, determinado bajo el método de prueba ASTM D 2983.
viscosidad cinemática - viscosidad absoluta de un fluido dividido por su densidad a la misma temperatura de medición. Es la medida de la resistencia de un fluido a fluir bajo gravedad, según se determina por el método de prueba ASTM D 445.
volatilidad - expresión de la tendencia de evaporación. Cuanto más volátil sea un líquido de petróleo, tanto menor será su punto de ebullición y mayor será su inflamabilidad.
ZDDP (ditiofosfato de dialquilo de cinc o ditiofosfato de diarilo de cinc) - ampliamente utilizado como agente antidesgaste en aceites para motores para proteger las piezas altamente cargadas, particularmente los mecanismos del tren de válvulas (tales como el árbol de levas y los seguidores de levas) de un desgaste excesivo. También se utiliza como agente antidesgaste en fluidos hidráulicos y algunos otros productos.
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